INFRA-KIT im Tunnelbau

Variabel einsetzbare Tunnelschalungssysteme für den wirtschaftlichen Tunnelbau

Unser Kompetenzzentrum Infrastruktur bietet umfassende Lösungen für alle Arten des Tunnelbaus. Durch ihre Zusammenarbeit auf der ganzen Welt haben unsere erfahrenen Ingenieure schon zahlreiche Tunnelbauprojekte in verschiedenen Bauweisen erfolgreich abgeschlossen.

Videos & Fotos

Bolzano Tunnelbau

Brenner Tunnelbau

Frejus Tunnelbau

Milan (Canada) Tunnelbau

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Anwendung

Anwendungsbeispiele

Viele der Projekte bleiben durch die Verwendung von Standardelementen kostengünstig. Hünnebeck kann auf weitreichende Erfahrung mit maßgeschneiderten Lösungen zurückgreifen. Außerdem bieten wir Prototypmaschinen, die auf die Anforderungen des Projekts angepasst werden. Maßgeschneiderte Tunnelschalwagen sind normalerweise hydraulisch ausschal,- absenk, -verfahr, und einschalbar. Zur Ausstattung gehören z.B. auch Schalungsrüttler oder mobile Betonverteiler. Mit einer Fernbedienung kann der Schalwagen nach Bedarf bedient und versetzt werden.

Straßentunnel

Bahntunnel

Wassertunnel

Produktvorteile

Mit unseren Systemen sind alle Tunnelbauweisen möglich:

offene, monolithische und teilmonolithische Bauweise
bergmännische Bauweise
Deckelbauweise
Sonder- bzw. Ergänzungsbauweisen

Tunnelanwendungen

	Arten von Tunneln	Radius	Arten von Schalungen
Straße	Normaler Abschnitt	5.0 m - 6.0 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend
	Großer Abschnitt	7.0 m - 8.5 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend
	Vergrößerter Abschnitt/Kaverne		Seitlich ausfahrbare Schalung; Drehturmschalung
Breiter Abschnitt	Kaverne	>12.0 m	Leichte Schalung mit integriertem Fahrwerk
Eisenbahn	Einspurig	3.5 m - 5.0 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend - Nadelbalken
	Zweigleisig	6.0 m - 7.0 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend - Nadelbalken
U-Bahn	Tunnel	5.0 m - 6.0 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend - Nadelbalken
	Bahnhof		Seitlich ausfahrbare Schalung; Drehturmschalung; Sonderausstattung
Wasser	Kleines Format	1.5 m - 3.0 m	Teleskop voll-rund
	Mittleres Format	4.0 m - 5.0 m	Teleskop voll-rund; Nadelbalken - voll-rund
	Großes Format	6.0 m - 7.0 m	Teleskop voll-rund; Nadelbalken - voll-rund
	Kaverne		Spezielle Rahmenschalungen (hauptsächlich aus Holz)
Service	Fahrzeug-Querpassage	2.5 m - 3.5 m
	Fußgängerüberweg	1.0 m - 2.5 m	Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend mit horizontaler Strebe
	Nischen		Nicht am Boden geankert, selbst reagierend - am Boden geankert, selbst tragend mit horizontaler Strebe

Unser globales Kompetenzzentrum Infrastruktur

Das Kompetenzzentrum bringt die Erfahrung der Hünnebeck-Ingenieure und Entwicklungszentren zusammen und schafft Lösungen für den Brücken- und Tunnelbau. Es ist ein virtuelles Zentrum - eine Engineering-Community - an dem sich Mitarbeiter aus der ganzen Welt beteiligen. Für Tunnelbauten können diese Experten z. B. die Kosten schätzen und bei der Planung von Schalungs- und Unterstützungssystemen beraten. Sie entwickeln bei Bedarf auch kundenspezifische Lösungen oder machen Vorschläge zur optimalen Logistik.

Leistungsangebot:

Konstruktion
Technische Planung
Montage

Zugehörige Produkte

Alle Hünnebeck-Tunnellösungen haben als Basis ein einziges System: das modulare Beam Kit-System INFRA-KIT, das größte Flexibilität mit nur wenigen Bauteilen ermöglicht. INFRA-KIT weist zahlreiche intelligente und ausgereifte Eigenschaften auf und kann für verschiedene Tunnelanwendungen gemietet werden. Vormontage ist möglich.